W związku z zaplanowanym przemarszem oraz piknikiem historycznym, w dniu 7 czerwca 2026 roku (niedziela) w godzinach około 11:00-18:00 mogą wystąpić utrudnienia w ruchu kołowym i w kursowaniu autobusów linii miejskich w centrum Radomia (rejon ulicy Wałowej i Skweru Unii Wileńsko-Radomskiej).
W związku z zaplanowanym przemarszem Nocnej Pieszej Pielgrzymki Kobiet do Starej Błotnicy, w dniu 6 czerwca 2026 roku (sobota) w godzinach około 21:15-21:30 mogą wystąpić tymczasowe utrudnienia w ruchu kołowym i w kursowaniu autobusów miejskich w zachodniej części miasta (na Kapturze i Wacynie).
Informujemy, że w dniu 5 czerwca 2026 roku (piątek po święcie Bożego Ciała) autobusy wszystkich linii komunikacji miejskiej w Radomiu będą kursowały według rozkładów SOBOTNICH. W pozostałe dni długiego weekendu nie będzie natomiast żadnych dodatkowych ograniczeń w częstotliwości kursowania autobusów.
Informujemy, że od dnia 8 maja 2026 roku (piątek) zostanie skorygowany rozkład jazdy autobusów miejskich linii 12. Zmiana będzie dotyczyła kilkuminutowego przesunięcia godziny odjazdu wieczornego kursu w dni powszednie z pętli Wincentów i następującego po nim kursu zjazdowego z pętli Os. Południe.
W związku z zakończeniem robót drogowych oraz otwarciem dla ruchu kołowego odcinka ulicy Chrobrego wraz z mostem nad Potokiem Północnym, od dnia 8 maja 2026 roku (piątek) zostaną przywrócone stałe trasy autobusów miejskich linii 6 i 7 w tym rejonie (w obydwu kierunkach przez ulice Struga i Chrobrego).
W związku z zakończeniem prac drogowych przy rozbudowie odcinka ulicy Chrobrego wraz z mostem nad Potokiem Północnym, od dnia 6 maja 2026 roku (środa) od około godziny 15:00 zostanie on otwarty dla ruchu pieszych i pojazdów (oprócz autobusów linii 6 i 7, które wrócą na stałe trasy od 8 maja 2026 roku).
Informujemy, że od dnia 11 kwietnia 2026 roku (sobota) ulegnie korekcie rozkład jazdy autobusów komunikacji miejskiej linii 27. Zmiany będą dotyczyły przesunięć godzin odjazdów wybranych kursów w godzinach porannych oraz korekt czasów przejazdu pomiędzy przystankami w godzinach obu szczytów.
W związku z kolejnymi pracami przy przebudowie ulicy Idalińskiej, od dnia 27 marca 2026 roku (piątek) zostanie zamknięty dla ruchu kołowego odcinek między ulicami Wyścigową a Kalinową. Skrzyżowanie z ulicami Wyścigową i Przejazd będzie nadal przejezdne. Trasy objazdowe autobusów nie ulegną zmianom.
Piesi mogą już korzystać z nowej kładki nad ulicą Sandomierską na Ustroniu, pomiędzy blokiem numer 10 a pawilonem handlowym. Przeprawa ułatwiła poruszanie się po osiedlu. Dzięki pochylni poruszają się po niej także osoby z niepełnosprawnościami. Było to zadanie zrealizowane w ramach programu Polska Wschodnia.
Trwają prace związane z budową nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy osiedle Południe z Godowem, a zarazem zapewni wygodny dostęp do powstającego przystanku kolejowego Radom Południowy. Będzie z niej można skorzystać już we wrześniu tego roku (wówczas przy peronach zaczną zatrzymywać się pociągi).
Już 45 autobusów elektrycznych jeździ w radomskiej komunikacji miejskiej. W ostatni poniedziałek maja na trasy wyjechała ostatnia piątka z 20 sztuk bezemisyjnych pojazdów marki MAN Lion’s City 12. Najnowsze autobusy mają numery taborowe od 2034 do 2038. Równocześnie wycofano kilka najstarszych pojazdów.
Pięciu oferentów jest zainteresowanych 10-letnią obsługą fabrycznie nowymi autobusami siedmiu linii miejskich w Radomiu (w tym dwóch częściowo). Otworzyliśmy właśnie oferty w przetargu na świadczenie usług przewozu regularnego w ramach naszej komunikacji miejskiej. Autobusy wyjadą jesienią 2027 roku.
Trwają prace związane z przebudową pętli autobusowych przy ulicy Szymanowskiego na Pruszakowie oraz Planowej na Zamłyniu. Powstaną tam między innymi punkty socjalne dla kierowców, zaś na pierwszej z nich będzie też parking rowerowy. Roboty są wykonywane dzięki dofinansowaniu z programu Polska Wschodnia.
Podkrakowska firma wygrała przetarg na wdrożenie Inteligentnych Systemów Transportowych w Radomiu. Zadanie z funduszy dla Polski Wschodniej obejmie modernizację i budowę około 40 sygnalizacji świetlnych oraz przebudowę kilkudziesięciu skrzyżowań. Realizacja całości potrwa 36 miesięcy od podpisania umowy.
